QUEL EST LE MEILLEUR SIèGE AUTO GROUPE 3 ? - PARENTALITÉ

Siège auto groupe 3 (booster ou rehausseur) : voici les meilleurs modèles

Le rehausseur ou rehausseur est le dernier type de siège à utiliser avant d'installer l'enfant dans la voiture "comme les grands", aussi appelé siège "groupe 2/3". Jusqu'à 135 cm, la législation sur la sécurité routière oblige les enfants à voyager dans un siège auto homologué adapté à leur taille ou à leur poids.

Le but du rehausseur est de soulever le bébé afin qu'il soit à la bonne hauteur pour être attaché aux ceintures de sécurité du véhicule.

Le rehausseur n'est pas équipé de harnais ni de sangle, c'est la ceinture de sécurité de la voiture qui les remplace.Dans le cas des sièges enfants avec dossier, les ceintures de sécurité glissent dans une boucle, évitant ainsi les risques d'étranglement ou de frottement sur le cou.

Les meilleurs sièges enfants certifiés par des tests officiels
Chaque année, plusieurs organismes d'essais accrédités évaluent une sélection de sièges auto dans toutes les catégories. Les organismes de référence pour les sièges auto sont l'ADAC et le TCS. Les sièges auto de cette revue sont les modèles les mieux notés depuis 2017.

Le score ADAC est compris entre 0 et 5 :

> 0,6 à 1,5 : excellent

> 1,6-2,5 : très bien

> 2,6-3,5 : satisfaisant

> 3,6-4,5 : suffisant

> à partir de 4.6 : insuffisant

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Élévateur BRITAX Römer Kid
Note ADAC 1.7> Très bien

Le siège auto Britax Römer Kid III est le modèle le plus performant depuis 2017. Conçu pour les enfants à partir de 4 ans, il dispose d'une fixation supplémentaire aux ancrages Isofix pour améliorer la stabilité latérale du siège.

Notre opinion:
Basé sur la gamme primée Kidfix, le siège Britax Römer Kidfix III M offre des caractéristiques de sécurité exceptionnelles. Le système innovant SecureGuard maintient les ceintures sous-abdominales dans une position optimale sur les os du bassin. Les parois latérales sont larges et offrent au bébé une protection à 360°.

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Siège auto Cybex Solution S-Fix
Score ADAC 1.7> très bon

Le siège auto Solution S i-Fix est un siège auto conforme à la norme ECE R129/03 (pour les enfants de 100 à 150 cm). Evolutif, il s'adapte à la croissance et offre une sécurité optimale jusqu'à ce qu'il soit en âge de s'asseoir comme des adultes. Remarqué pour sa largeur optimisée, il prend relativement peu de place dans la voiture.

Notre opinion:
Apprécié pour sa solidité, ce siège est relativement étroit, convient également aux véhicules moyens et aux familles nombreuses. Son assise extra large offre une ergonomie de qualité pour les enfants de 4 à 12 ans environ. Conforme aux dernières exigences de sécurité et à la norme ECE R129, c'est une valeur sûre.

Disponible à 199.95
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Siège enfant CYBEX Solution MSL
Note ADAC 1,8> Très bien

Le siège auto homologué Solution M-SL a obtenu la note de 1,8 aux derniers tests ADAC : les protections linéaires et latérales ont été saluées pour leurs performances. Plutôt léger, il sera facile à placer dans le véhicule, pour les enfants de 4 à 12 ans.

Notre opinion:
Cette marque continue de figurer parmi les sièges auto les mieux notés lors du test ADAC, même dans d'autres groupes de sièges. Conforme à la norme R44, ce siège dispose d'une fixation isofix supplémentaire pour plus de stabilité. Apprécié pour sa praticité, il est très léger, pratique en cas de changement régulier de véhicule ou pour un déplacement

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Siège Maxi Cosi / Bébé Confort Noir Rodifix Airprotect
Note ADAC 1.8 > très bien

Le siège auto Bébé Confort Rodifix Airprotect est également l'un des rares rehausseurs à avoir obtenu la note de 1,8 aux tests ADAC. Ce rehausseur groupe 2/3 convient aux enfants de 15 à 36 kg. La technologie Airprotect offre une protection supplémentaire de la tête en agissant comme un airbag.

Notre opinion:
Un modèle évolutif intéressant pour les longs trajets : le dossier inclinable en position de repos est très confortable et s'adapte au siège du véhicule. Il est certes un peu plus imposant que les autres produits, mais il dispose d'un rembourrage supplémentaire au niveau de l'assise et autour de la tête.

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Siège enfant Cybex Solution X-ifix
Note ADAC 2020 2> bien

Le siège Solution X-ifix fait partie des sièges « dernière génération », conforme à la norme i-size R129. Il convient aux enfants âgés de 100 cm à 150 cm ou de 4 à 12 ans environ. Un modèle ultra résistant et confortable avec des protections latérales renforcées.

Notre opinion:
Les protections tête et épaules s'adaptent à la croissance et assurent un confort optimisé de 4 à 12 ans. Le système de ventilation intégré au produit permet à l'enfant d'être à l'aise, même en cas de forte chaleur. L'homologation R129 est un gage de sécurité, car les tests de choc latéral sont plus exigeants.

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Quand devriez-vous commencer à utiliser une colonne montante ?

La législation sur les sièges auto est assez spécifique puisque deux normes coexistent : la norme R44 (datant de 1986) et la norme R129 (entrée en vigueur en 2013).

La norme R44 distingue les sièges auto par groupe de poids, tandis que la norme R129 se réfère uniquement à sa taille :

> Les sièges auto standard R44 conviennent aux enfants pesant de 15 kg à environ 36 kg.

> Les sièges auto standard R129 ne peuvent être utilisés que par des enfants mesurant au moins 100 cm.

A partir de 2017, il convient également de noter que la législation rend obligatoire l'utilisation de sièges avec des dossiers jusqu'à 22 kilos. Les dossiers sont désormais interdits pour les enfants pesant moins de 125 cm ou 22 kg.

Notre conseil : L'indication de 15 kg est un très bon minimum, et la législation impose de retarder au maximum le passage au rehausseur : l'enfant doit en effet être suffisamment mature et capable de rester dans le siège sans trop bouger . Il vaudra mieux attendre d'avoir dépassé les 18 kg (environ 4 ans), afin de maximiser la sécurité de l'enfant.

En matière de sécurité routière et plus particulièrement de sièges auto, deux normes coexistent en Italie : la norme R44/04 de 1986 et la norme R129 mise en place en 2013.

Selon le règlement R44/04, il existe 5 groupes de sièges correspondant chacun à une tranche de poids différente :

- Groupe 0+ : siège auto coque, utilisable dès la naissance jusqu'à 9 kg, uniquement dos à la route. La coque (ou presque) est facilement transportable de la voiture à la poussette (modèle de poussette combinée sur châssis homologué)

- Groupe 0 +/1 : étape intermédiaire avant de passer à un siège de grande taille, les sièges sont compatibles dès la naissance jusqu'à 18 kg. Idéalement, il est préférable d'attendre que 9 kg soient atteints.

- Groupe 1/2/3 : aussi appelé siège "progressif", c'est un siège auto conçu pour suivre les enfants de 13 à 36 kg. Assez chers et volumineux, ils sont appréciés des parents qui souhaitent investir dans un seul produit homologué.

- Groupe 2/3 : c'est un booster qui peut être utilisé à partir d'un minimum de 15 kg (de préférence 18 kg) et jusqu'à 36 kg. Ce siège ne possède pas de harnais propre, la fixation est assurée directement par la ceinture 3 points du véhicule. En résumé, il est nécessaire de changer de siège auto au moins une fois : passage du groupe 0 au groupe 1/2/3 (siège progressif), ou du groupe 0 +/1 au groupe 2/3.

La norme R129, introduite en 2013, distingue les sièges enfants en fonction de leur taille, indiquant le poids maximum pour chaque catégorie :

- Coques de voitures : adaptées de 40/45 cm à 75/87 cm, pour un poids maximum d'environ 12/13 kg. La coque d'une voiture est toujours replacée sur la route.

- Sièges enfant 2ème âge : conçus avec une visière ou un harnais, le siège peut être positionné vers l'avant ou vers l'arrière. Convient aux enfants de 61/76 cm minimum à 105 cm, pour un poids maximum de 18 à 23 kg.

- Sièges avec dossier : conçu pour les enfants mesurant entre 100 et 150 cm, tous les sièges ont un dossier à partir de 2017. Pour les sièges à dossier amovible, l'utilisation d'un rehausseur sans dossier pour les enfants de moins de 22 kg (équivalent groupe 3)

- Sièges évolutifs : regroupent plusieurs groupes de tailles différentes, et ont l'avantage de suivre l'enfant longtemps, comme les sièges du groupe 1/2/3.

Quels sont les critères de choix d'un booster ?

En matière de sécurité des enfants, plusieurs organismes de certification sont accrédités pour effectuer des crash tests. Les plus connus sont l'ADAC en Allemagne et le TCS en Suisse. Chaque année, ces organismes indépendants évaluent une sélection de sièges auto sur la base de critères stricts de sécurité et d'ergonomie. Les sièges sont soumis à des chocs latéraux et frontaux, dans des conditions similaires à celles d'un accident de la route. Lors des essais, des mannequins des dimensions et poids minimum et maximum recommandés pour certifier leur sécurité sont installés sur les sièges. Les sièges étoilés sont considérés comme les meilleurs pour leur catégorie, ils sont tous disponibles dans les magasins physiques ou sur Internet.
Jusqu'en 2017, deux types de rehausseurs étaient en vente sur le marché, ceux avec dossier (de 3 à 8 ans) et ceux sans pour les enfants du groupe 3 (de 6 à 12 ans). Les modèles sans dossiers sont voués à disparaître pour des raisons de sécurité. La présence du dossier permet de maintenir fermement le corps de l'enfant et d'absorber l'énergie cinétique émise en cas d'accident.
Compatibilité des véhicules : Comme pour les autres sièges auto, certains produits ne conviennent pas à tous les véhicules. En cas de doute, il est tout à fait possible de regarder sur le site des marques.
Le prix : Encore une fois, le plus cher n'est pas toujours le meilleur. Pour un booster il faut compter en moyenne 170 à 250 euros pour un bon modèle. La plupart des modèles étoilés sont en vente en ligne !
Confort et ergonomie : un élévateur est destiné à être utilisé plusieurs années, il est important de penser confort, à 5 ans comme à 12 ans. Pensez à vérifier que les protections latérales du siège sont suffisantes pour assurer la sécurité en cas de choc, mais pas trop encombrantes au point d'empêcher l'enfant de voir le paysage. La position de l'enfant doit être similaire à celle qu'il est lorsqu'il est assis sur une chaise : il doit avoir ses jambes à 90°C.
Le système d'attache : contrairement aux autres groupes de sièges, les sièges ne sont pas équipés de harnais et l'enfant est attaché avec les ceintures du véhicule passant sur l'épaule et le torse. Pour des raisons de confort et de sécurité, les systèmes coulissants permettent à la ceinture de glisser en boucle sur l'épaule.
Lavage facile des housses : tous les sièges sont désormais équipés de housses lavables.Dans ce cas également, faites attention à la facilité d'entretien des tissus.
Le poids du siège : un critère important si vous changez souvent de véhicule, car le siège devra également être déplacé à chaque fois.
La marque est la référence du siège auto : d'autres modèles ont été récompensés par les tests ADAC et ont été très appréciés. Par exemple : siège enfant Safety 1St Road Fix, Recaro Monza Nova Evo Seat fix, Nuna Aace, Foppapedretti, Chicco.